L'INSALUBRITE URBAINE EN COTE D'IVOIRE

Alerte l'insalubrité urbaine!

Publié le 12/03/2011 à 11:11 par revolivoire Tags : ordures

Alerte! Alerte! Alerte! L'insalubrité gagne du terrains dans nos villes et communes à cause de la situation post-électorale. En effet les services communaux de rammassages des ordures ne fontionnent plus. En passant dans certains quartiers d'Abidjan des montagnes d'ordures. La situation n'est donc pas réluisante car ces ordures contribuent à la résurgence des maladies des mains sales qui font tant de morts dans notre pays à savoir le choléra, fièvre typhoide et autres. Et l'on constate une épidémie de rougeole. Alors nous appelons à la communauté nationale à plus de vigilance en posant de gestes très simple d'hygène tels que laver les mains au savon avant de manger... Et à la communauté internationnale et les organisations internationales humanitaires de venir en aide à notre pays qui s'effondre un peu plus chaque jour sur le plan humain, humanitaire, social qu'économique. Nous appellons aussi aux personnes de bonnes volonté pou aider la Côte d'ivoire, c'est très urgent.

AEREPORT INTERNATIONAL F.H.B

L'Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny (code AITA : ABJ • code OACI : DIAP), est un aéroport international situé dans la commune de Port-Bouët du district Abidjan. Il s'agit de l'aéroport le plus important de Côte d'Ivoire pour le trafic aérien. L’aéroport est le hub de la nouvelle compagnie Air Côte d'Ivoire.

Pistes Direction Longueur Surface 03/21 3 000 m (9 843 ft) asphalte
Informations aéronautiques
Type d'aéroport	civil
Gestionnaire	AERIA

LE TRANSPORT IVOIRIEN

Le transport en Côte d'Ivoire est un domaine où le pays s'est illustré. Les infrastructures de transports sont largement plus développées que dans les autres pays de l’Afrique de l'Ouest, malgré une crise qui a empêché leur entretien régulier ou leur développement.
Dès son accession à l'indépendance, la Côte d'Ivoire met l'accent sur le développement et la modernisation des transports, tant en ce qui concerne le déplacement des personnes que le transit des marchandises. D'importantes infrastructures sont donc construites, dans les secteurs du transport routier, du transport ferroviaire, du transport maritime et du transport aérien.
En dépit de la crise, les pays voisins (Burkina Faso, Mali, Niger, et Guinée) continuent de dépendre fortement de ses installations de transport pour leurs importations et exportations et des transferts de leurs nationaux émigrés en Côte d’Ivoire¹.

PORT AUTONOME D'ABIDJAN

Le Port autonome d'Abidjan est un établissement public de l'État ivoirien, qui exerce conjointement des missions de service public administratif et des missions de service public à caractère industriel et commercial. Il est géré comme un établissement public à caractère industriel et commercial et est chargé d'exploiter, de gérer et de promouvoir les installations portuaires d'Abidjan à Treichville.
Situé sur les côtes de Treichville (Abidjan sud) en Côte d'Ivoire, il est le plus important port d'Afrique de l'Ouest et le deuxième de toute l'Afrique après celui de Durban, et devant le Port de Lagos et le Port autonome de Dakar. Un port en transbordement et à conteneurs. Grâce au canal de Vridi d'une profondeur de 15 mètres, les bateaux à grand tirant d'eau peuvent accoster dans un port en eau profonde². Le Directeur Général du PAA est Hien Sié. Le port déclaré sûr et conforme au code ISPS possède des équipements modernes. Il abrite différents activités et services, des usines, des sites de raffinage liés à des entreprises du domaine...
Son trafic contribue à 90 % des recettes douanières du pays et à 60 % du revenu de l'État. 65 % des unités industrielles du pays exercent sur le port, représentant un effectif de 50 000 personnes sur le site. 70 % du PIB ivoirien passe par le port³. Ici transitent 70 % des échanges extérieurs des pays de l'hinterland (Burkina Faso, Mali, Niger, Tchad, Guinée Conakry...). Pour la région c'est un véritable outil de coopération et d'intégration.

On y trouve de grands groupes mondiaux. Les entreprises leaders sont SDV-SAGA (qui emploie plus de 4000 personnes), SETV Société d'Exploitation du Terminal de Vridi, Sitarail et SIMAT.

PORT AUTONOME D'ABIDJAN

Présentation
Type	Port de commerce
Construction	5 février 1951
Statut	Port autonome
Tirant d'eau	11,50 mètres
Trafic	24 millions de tonnes (2012)1
Activités	marchandise, hydrocarbure.
Géographie
Coordonnées	5° 17′ 01″ Nord        4° 01′ 04″ Ouest
Pays	Côte d'Ivoire
Commune	Abidjan (Port-Bouët et Treichville)
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Abidjan

DECOUVERTE : L'ELEPHANT D'AFRIQUE

Le terme d'Éléphant d’Afrique est utilisé pour regrouper les deux espèces d'éléphants d'Afrique appartenant au genre Loxodonta : l'éléphant de savane et l'éléphant de forêt.

• L'Éléphant de savane d'Afrique — Loxodonta africana (Blumenbach, 1797) —, l'espèce africaine la plus connue, a des oreilles plus longues et plus grandes que celles de son cousin, l'Éléphant d'Asie (Elephas maximus). Il présente également une taille moyenne plus importante et un dos concave. Les mâles et les femelles ont des défenses externes, et sont d'habitude moins poilus que leurs cousins asiatiques.

• L'Éléphant de forêt d'Afrique — Loxodonta cyclotis (Matschie, 1900) — possède des oreilles généralement plus petites et plus circulaires que l'espèce de savane et des défenses plus minces et plus droites. Il peut peser jusqu'à cinq tonnes, et mesurer 3,5 mètres. Cette espèce, moins connue en raison des obstacles écologiques et politiques, est plus difficile à étudier et à protéger. Elle se rencontrent généralement en forêt dense d'Afrique centrale et d'Afrique de l'Ouest, mais se trouve aussi parfois en lisière de territoire forestier, comme les éléphants de savane.

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TÉMOIGNAGE DE RACHEL

Rachel est anglaise. Depuis 20 ans, elle vit en France et mène son quotidien à toute allure, entre vie de famille et parcours professionnel. à 46 ans, elle s᾿est fixée à Lyon depuis quelques années et dirige une agence de design graphique et se lance sans cesse de nouveaux défis. Le sport et l᾿aventure font partie intégrante de la philosophie de cette jeune femme élégante. La moto est donc entrée naturellement dans sa vie.